«Partikel sind lästig»

Restschmutz zu vermeiden ist entscheidend für Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Komponenten.
Die technische Sauberkeit ist daher ein kostenrelevantes Qualitätsmerkmal, das permanent sicherzustellen ist.

 

Typische Erscheinungsbilder

Prüfmethoden

 

 

 

Folgende Verfahren sind grundlegend:

 

  • Extraktion des Restschmutzes
  • Gravimetrie (Wiegen des Schmutzgewichts)
  • Granulometrie (Anzahl, Größe und Material der Partikel)

 

weitere Informationen Prüfmethoden der technischen Sauberkeit

Prüfvorschriften

 

 

 

Bei der Sauberkeitsanalytik sind Vorschriften einzuhalten:

 

  • VDA-19, ISO-16232 (Automobilteile) 
  • ISO-4406 (Öle und hydraulische Flüssigkeiten)
  • kundenspezifische Prüfanweisungen

 

weitere Informationen VDA-19, ISO-16232, ISO-4406 und Co.

 

hart

Pfeil

weich

Was ist Restschmutz?

 

 

 

Unter Restschmutz versteht man feste Partikel und lösliche Stoffe, die nach dem letzten Produktionsschritt auf einem Bauteil verbleiben. Restschmutz kann durch Zulieferteile eingetragen werden oder bei der Bearbeitung entstehen. Die Schmutzpartikel gelangen bei der Montage in Motoren oder Getriebe. Insbesondere harte anorganische Partikel wirken dabei schädigend und verkürzen die Lebensdauer der Produkte.

Was ist technische Sauberkeit?

 

 

 

Die technische Sauberkeit wird über die Schmutzmenge auf der Oberfläche eines Bauteils definiert. Um den Zustand der Sauberkeit zu beschreiben, werden Restschmutzgewicht sowie Anzahl, Größe und Zusammensetzung der Partikel ermittelt. In der Praxis wird der Kunde die Grenzwerte der Verschmutzung für das Bauteil festlegen. Diese Grenzwerte muss der Lieferant einhalten und durch regelmäßge Messungen belegen.

 

Minerale

 

Metalle

 

Salze

 

Organik

 

Öle/Fette

 

Minerale

 

Metalle

 

Salz

 

Organik

 

Öle/Fette

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Restschmutz und technische Sauberkeit

 

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